Η μοτοσικλέτα είναι χαλασμένη.

Πότε ήταν η τελευταία φορά που διαβάσατε κάτι που σας έκανε να θέλετε να ανεβείτε σε ένα ποδήλατο; Προχώρα, θα περιμένω. Δεν θα σε κατηγορήσω αν δεν μπορείς να βρεις ιστορίες που σε έκαναν να θελήσεις να ανέβεις στη μοτοσικλέτα σου ή να ξεκινήσεις να οδηγείς. Αυτό είναι το πρόβλημα.

Η μοτοσυκλέτα είναι σπασμένη. Είναι πολύ κλειστό, κυριαρχείται από πρώην αγωνιστές που έγιναν συγγραφείς, πολύ φιλόξενο με τους κατασκευαστές, πολύ αυθεντικό, πολύ επικεντρωμένο σε ποδήλατα υψηλών επιδόσεων και "SUPERBIKE SHOOTOUT!" συγκριτικά τεστ που έχουν μικρή ή καθόλου σχέση με τον μέσο αναβάτη σας — ή κάποιον νέο που θέλει να ασχοληθεί με την ιππασία.

Ακόμη χειρότερα, η μοτοσυκλέτα φαίνεται εξ ολοκλήρου επικεντρωμένη στην βαθιά λανθασμένη αμερικανική ιδέα ότι οι μοτοσυκλέτες είναι απλώς παιχνίδια, ότι ξεκινούν με τη Harley και τελειώνουν με πύραυλους καβάλου 1200cc για τους μελλοντικούς δωρητές οργάνων της χώρας μας. (Αυτή είναι η αντίληψη, ούτως ή άλλως.)

Αυτός είναι ο λάθος τρόπος να βλέπεις τις μοτοσυκλέτες. Τα ποδήλατα έχουν τόσα πολλά πλεονεκτήματα που τα αυτοκίνητα δεν έχουν. Είναι φθηνά, είναι εύκολο να συντηρηθούν και είναι καταστροφικά για τις σημερινές συσκευές που είναι φορτωμένες με τεχνολογία που μειώνουν περαιτέρω αυτή τη στενή σχέση μεταξύ ανθρώπου και μηχανής. Έχετε βαρεθεί τους ψεύτικους θορύβους του κινητήρα και το κακό ηλεκτρικό τιμόνι στα αυτοκίνητα; Ανέβα σε μοτοσυκλέτα.