Sapata de freio CG125

A sapata do freio é um componente crítico que carrega a lona do freio, que é rebitada ou colada com segurança à sapata. Quando o freio é acionado, a sapata se move e pressiona o revestimento contra o interior do tambor. O atrito gerado entre o revestimento e o tambor proporciona o esforço de frenagem necessário, dissipando energia na forma de calor. Ao contrário dos freios a disco, os freios a tambor podem ser mais suscetíveis ao superaquecimento, tornando a qualidade e o design da sapata do freio fundamentais para um desempenho confiável.

Principais benefícios:

• Desempenho de frenagem confiável sob diversas condições.
• Construção durável para maior vida útil.
• Garante atrito eficaz contra o tambor de freio.
• Projetado para dissipação ideal de calor dentro do sistema de bateria.