Zapata de freno BOXER150

La zapata de freno lleva la pastilla de freno, que está remachada o pegada a la zapata. Cuando se aplica el freno, la zapata se mueve y presiona el forro contra el interior del tambor. La fricción entre el forro y el tambor proporciona el esfuerzo de frenado, disipando la energía en forma de calor. A diferencia de los discos, que disipan el calor más rápidamente para reducir el riesgo de sobrecalentamiento, las zapatas de freno son cruciales para una potencia de frenado confiable.

• Rendimiento de frenado confiable
• Construcción duradera para mayor longevidad
• Garantiza una fricción eficaz contra los tambores de freno.
• Diseñado para una disipación de calor óptima dentro de los sistemas de tambor