起源の場所:
中国
ブランド名:
ALDRICH/SAKIWA/OEM/ODM
モデル番号:
バジャ・ボクサー BM150
| ホンダ | C100,C110,C125,SUPRA110,WAVE110,SPACY110,WAVE125,INVOVAi125,ECO DELUXE 100,CD100 Hero Splendor,WH100,WH125,PCX125,CG125,CG150,CG200,CG250,CG300,WY125,WY150,CGL125,CB110,CB125,ストーム125CB1-125,CBZ160,CB190,CBR250,CBX250,NXR125 BROSS,NXR150 BROSS,NXR200 BROSS,CTX200,CBF125,CBF150など C100,C110,C125,SUPRA110,WAVE110,SPACY110,WAVE125,INVOVAi125,ECO DELUXE 100,CD100 Hero Splendor,WH100,WH125,PCX125,CG125,CG150,CG200,CG250,CG300,WY125,WY150,CGL125,CB110,CB125,STORM125,CB1-125,CBZ160,CB190CBR250,CBX250,NXR125 BROSS,NXR150 BROSS,NXR200 BROSS,CTX200,CBF125,CBF150など |
| ヤマハ | T50, T80, V50, JOG50, BWS50, V80, CY80, RX100, RX115, YB100, JOG100, BWS100, CRUX110, JY110, CRYPTON, T105, RS110, RX125, BWS125, DT125, DTK125, DT175, DTK175, YBR125, SRZ125, SRZ150, XTZ125, XTZ150,FAZER150XT200,LC135,FZ16など |
| スズキ | A80, A100, AX100, AX4, AX115, AG100, GP100, TS100Z, TS125, TS185, TS185ER, AX115, FD115, EN125, GN125, GN125H, GP125, GS125, TR125, SMASH, EN125-2A,HJ110,HJ125 |
| バジャージュ | CT100,BAJAJ BOXER BM,BAJAJ BOXER CT,BAJAJ BOXER BM150,CT100,BAJAJ DISCOVER 100,DISCOVER 125,DISCOVER 135.BM150 プラサー 135,プラサー 150,プラサー 180,プラサー 200,プラサー 220 |
| 他のブランド | カワサキ:Kdx125,Zr400GPX600,ZZR600 イタリア語:DS150,GS150,GTS175,XS125,DS125,WS150,WS175,FT110,FT125,FT150,AT110,XT110,DM150,RT180,RT200 ハージュエ・エクスプレス ハージュエ・クールTM100,LF110,LX110,LX125,LX150,DY125,DY150,ZS200,KEEWAY,TVSスタート,TVSスポーツ,TVSキング,TVSビクター,TVSアパッチ160,TVSアパッチ180,HERO,XY125,XY150,XY200GY-6,XY200GY-8,XY200GY,GY200CROSS200BROSS200,GY6-80,GY6-100,GY6-125,GY6-150,SYM125,MIO100,CBT125,CM150,TIGER150,TIGER200,QJ125,HJ125-8,HJ150 について |
| クランクシャフト | カムシャフト | ピストンリング | スプロケットキット | 前側/後側 ショック吸収器 | 座席 | オイルシール | オイルポンプ |
| シリンダーキット | クラッチプレート | 車輪ハブ/リム | スピード計 | 燃料タンク | チェーン | マフル | スタートモーター |
| シリンダーヘッド | クルスのケーブル | ブレーキシューズ | フロアライト/LEDライト | サイドカバー | バッテリー | コイルアッシー | フィルター |
| カルブレーター | タイムチェーン | ブレーキパッド | ロックシステム/セット | プラスチックカバー | グリップセット | ロック・アーム | ブレーキ制御底部 |
バジャージュ ボクサー BM150のためのフロントショック吸収器組鋼とゴム懸垂フォークダムパー
製品説明:
バジャ・ボクサーBM150の ストック吸収装置で 懸垂をアップグレードします工場レベルでの安定を回復し 道路の振動を軽減します日常通勤と車隊の交換に最適です
主要な特徴:
OEM 精度: BAJAJ BOXER BM150 に設計され,シームレスなインストールが可能です.
耐久性: 高強度な鋼管と漏れ防止ゴムシール.
滑らかなダミング:優れた液圧システムは,道路の衝撃を効果的に吸収します.
腐食耐性: 塗装された仕上げは長期にわたる耐久性を保証します.
弊社 について
オルドリッチ・モーターサイクル・パーツ株式会社 (Aldrich Motorcycle Parts Co., Ltd.) は,モーターサイクルの部品とアクセサリーの信頼性とプロの輸出会社です.
100以上のカテゴリーと1万以上のアイテムがあります ホンダ,ヤマハ,鈴木,BAJAJ,TVS,HAOJUEなど 中国で製造されています
バイク部品とアクセサリーを輸出する経験が20年以上あり,常に高品質な製品に焦点を当てています.私たちのブランドは,信頼性の高い品質と合理的な価格で世界的に有名です特にアフリカ,ラテンアメリカ,中南米,中東では
私たちは,一流の品質コンセプトに基づいて,パートナーと市場を勝ち取ります.我々は,私たちの一流の品質と優れたサービスが,共通の発展の道に顧客と双方に勝つことを達成するのに役立つと信じています.
世界中からお客様が訪れることを歓迎します.
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グローバル顧客のプロモーションニーズとライフスタイルソリューションに 貢献することに コミットしています
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我々は20年以上にわたってモーターサイクルの部品の取引会社であり,我々は多くの良いサプライヤーを持っている,良い価格だけでなく,品質を保証する.
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